Esto significa que no es necesario llenar la bomba manualmente antes de comenzar el proceso de bombeo.
El diámetro del eje se calcula para minimizar la deflexión en la zona de sellado, también en condiciones de trabajo pesado, y para obtener una velocidad de deflexión crítica al menos dos veces mayor que la velocidad provista por la bomba.
También son útiles en situaciones donde se necesita una rápida puesta en marcha, ya que no es necesario esperar a que la bomba se llene de líquido antes de comenzar a bombear.
Las bombas sumergibles no son aptas para todas las aplicaciones, por lo que es importante consultar cuál es la adecuada para lo que se requiere.
En el caso de que la bomba tenga placa de desgaste, esta pieza también está sujeta a una constante exposición con el fluido a bombear, generalmente se usan fluidos abrasivos o lodos. Si la pieza se encuentra dañada hay que reemplazarla junto con sus anillos o empaques.
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Es quien da el impulsor para que arranque y funcione la bomba. Se utilizan motores eléctricos o de combustión interna como lo son de diésel y gasolina.
Por lo tanto, se deben utilizar en situaciones donde se necesite un bombeo constante y confiable sin la necesidad de cebado manual.
El impulsor y el eje están en voladizo por dos cojinetes ubicados en el exterior de la carcasa en un soporte especial.
• La bomba EDDY se puede utilizar en succión sumergible, inundada y aplicación donde la bomba se coloca por encima del fluido a bombear.
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Conectado a través de un eje al motor, al comenzar a girar crea un área de baja presión en el ojo del impulsor y de esta manera se empuja el líquido hacia afuera.
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Operación silenciosa: Las bombas sumergibles suelen ser más silenciosas que las bombas de superficie, lo que las hace ideales para aplicaciones en áreas residenciales o sensibles al ruido.